Und wieder Alltag

Immer noch sitzen uns die vergangenen Stunden in der greifbaren Erinnerung. Die Fahrt ueber den Fluss war wirklich genial und: Wie Urlaub! Schoen, einfach unvergesslich, doch wie im wahren Leben kommt das Leben danach. Kupplungen, defekte Aussenborder, Rost und Wetter...

Die NIN ist durch. Sie haben im dritten Anlauf die Karimantanstrasse bei einem Aussetzter des Monsums geschafft, da gucken wir natuerlich neidisch aus der Waesche, wissen aber wenigstens, das wir wohl auch ein Wetterloch in den naechsten Wochen finden werden. Die Australier haben es auch geschafft und konnten die letzten 400 Meilen sogar hoch am Wind segeln. Nun ja. Wir werden sehen.

Uns hier in Kumai erwischt dann zum Thema Wetter eine Front am Nachmittag , die sich gewaschen hat, Blitz und Donner. Die Herren da Oben zeigen mal wieder was sie koennen. Einziger Trost, das gute Wasser laeuft direkt in unsere Tanks.

Unser Getriebe ist uebrigends von ZF und an den OM636 angeflanscht, hat also nix mit Mercedes zu tun. Bei ZF ist der letzte Wissende vor zwei Jahren in Rentegegangen. Freund Holger aus Helsinki hat es aber schon mal soweit gebracht, dass der Werkstattleiter mal in alten Restbestaenden fuer uns wuehlt. Aber wohl erst, wenn wir das Getriebe ausbauen. Na ja. Das machen wir in Kumai wohl nicht mehr. Aus Helsinki bekommen wir beim naechsten Internetbesuch dann erst mal das Manual. Da wir auch mit der alternden Kupplung noch vertretbar Marschfahrt machen, stehen wir im Moment einfach auf Absprung.

Eie Roststelle am Bug kommt mal nicht von Innen, sondern von den Karambolagen mit Treibgut in der Javasee. Na, das ist doch mal ne positive Nachricht.