Ruderschaden

09:34 Nach Inspektion der Ruderanlage hat sich nun rausgestellt, dass die schwere See beim Toern nach Cartagena, die steuerbordseitige Verankerungsplatte, die mit einem der 10cm dicken Lenzrohre ueber eine Laenge von 15cm verschweisst war, diese Schweissnaht komplett aufgebrochen hat. Durch die fehlende Verbindung hat sich eine Hydraulikverschraubung geloest und da Oel ist in die Bilge gelaufen.

Auf Curacao habe ich ein gebrauchtes Schweissgeraet von einem anderen Segler erworben. Ob ich das mal wieder im Urin hatte?

Man stelle sich die Gewalt der See vor um eine Schweissnaht aufzubrechen. Wahnsinn.