und schon wieder nen Logbucheintrag vor Anker

07:08 Irgendwie geht es ja doch immer weiter. Die defekte Stelle im Abgassystem ist lokalisiert und siehe da, es ist das flexible Uebergangsstueck vom rappeliegen Motor zu den Schalldaempfern. Man konnte es ausbauen und das dreissig Zentimeter lange Teil werde ich dann mal zu einem der vielen Werkstaetten bringen. Das ist nateurlich jetzt ein dicker Vorteil, hier vor Anker zu liegen, wo jegliche Infrastruktur fuer solche Probleme gegeben ist.

Das unsere Logbuchberichte etwas duerr sind im Moment und die netten Photos unter Palmen fehlen, zeigt, dass es nicht gerade immer Zuckerschlecken ist die Welt zu umsegeln. Ich habe nachgefragt in meinem Seglerbekannten- und Freundeskreis. Jeder hat die gleichen Probleme. Gehoert also dazu. Gehoert also auch in unser Logbuch.

Vielleicht machst Serena ja mal nen nettes Photo von den Skippern, nachdem diese den Maschinenraum vom Russ der Abgase gereinigt haben. Dann wird unser Dasein vielleicht etwas klarer werden. Hi. Die Marinas mit ihren Masten wollen wir nicht fotografieren. Hmm.

Durch unseren ersten Maschinenschaden (es bleibt hoffentlich der letzte) sind wir bewegungsunfaehig oder wie das aus schlau und seemaennisch heisst: Manoevrierunfaehig. Wir koennen unsere Batterien nicht mit dem Motor aufladen, noch nicht einmal den Anker koennen wir elektrisch heben. Das ist vielleicht ein komisches Gefuehl, nicht ankerauf gehen zu koennen, wenn einem die Hutschnur reisst. Nun gut. Wir werden es ueberleben.